विकास के अंतिम चरण के कारण हुई देरी के बाद, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) इस महीने Malabar Hill में मुंबई के पहले एलिवेटेड फॉरेस्ट वॉकवे को जनता के लिए लॉन्च करने का इरादा रखता है।
बीएमसी अधिकारियों के अनुसार, केवल कंट्रोल रूम और उसके इलेक्ट्रिक पैनल रूम के अंदरूनी हिस्से को खत्म करना बाकी है, जिन्होंने कहा कि वॉकवे लगभग पूरा हो चुका है। उन्होंने कहा कि शेष काम अगले सप्ताह तक पूरा हो जाना चाहिए।
शहर का पहला एलिवेटेड वॉकवे 25 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था, जिसका उद्देश्य पर्यटकों को मालाबार हिल्स में टहलने का एक अनूठा अनुभव देना था, जबकि वे शहर के नज़ारे और गिरगांव चौपाटी का एक निर्बाध दृश्य देख सकते थे।वॉकवे में सिरी रोड पर प्रवेश और निकास द्वार हैं और यह 482 मीटर लंबा और 2.2 मीटर चौड़ा है।
“मार्ग के मुख्य भाग पर सब कुछ पूरा हो चुका है, जिसमें लाइटिंग इंस्टॉलेशन भी शामिल है। प्रवेश मार्ग पर नियंत्रण कक्ष और इलेक्ट्रिक पैनल रूम का काम लगभग पूरा हो चुका है। हम इन इमारतों के अंदरूनी हिस्सों को चमकाने और अंतिम रूप देने का काम कर रहे हैं। इस महीने के मध्य तक, हमें वॉकवे चालू कर देना चाहिए,” एक अधिकारी ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया।
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बीएमसी के अनुसार, उद्घाटन की सटीक तारीख अभी तय नहीं की गई है क्योंकि शीर्ष नागरिक अधिकारियों ने अभी तक अपनी अंतिम मंजूरी नहीं दी है।साथ ही, नगर निकाय द्वारा आपातकालीन निकास द्वार को सक्रिय करने की उम्मीद है, जिससे अतिथि कमला नेहरू पार्क में चढ़ सकेंगे।
हालांकि परियोजना को मूल रूप से जनवरी के अंत तक खोला जाना था, लेकिन नियंत्रण कक्ष के निरंतर विकास और भीड़ नियंत्रण प्रणालियों के अंतिम रूप देने के कारण उद्घाटन को स्थगित कर दिया गया।रखरखाव व्यय की भरपाई करने और भीड़ पर नज़र रखने के प्रयास में, अधिकारियों ने घोषणा की कि आगंतुकों को ऑनलाइन टिकटिंग प्रणाली के माध्यम से प्रवेश शुल्क का भुगतान करना होगा।
वरिष्ठ अधिकारियों का दावा है कि चूँकि लकड़ी का मार्ग एक बार में केवल 400 लोगों को समायोजित कर सकता है, इसलिए भीड़ प्रबंधन तंत्र लागू किया जा रहा है।बीएमसी ने अभी तक वॉकवे के लिए प्रवेश टिकट की कीमतों पर फैसला नहीं किया है क्योंकि ऑनलाइन टिकटिंग सिस्टम के लिए अंतिम अनुमति अभी भी लंबित है।
इस परियोजना का सुझाव 2020 में दिया गया था और परियोजना कार्य के लिए निविदा 2021 में प्रदान की गई थी, जिसमें सिंगापुर के प्रसिद्ध, भीड़-भाड़ वाले वन वॉक से प्रेरणा ली गई थी।हालाँकि इस ट्रेल को एक साल में पूरा किया जाना था, लेकिन चुनौतीपूर्ण ढलान, पौधों और जानवरों को संरक्षित करने के लिए सर्वेक्षण, भूमिगत ब्रिटिश युग की पाइपलाइनें और अन्य मुद्दों के कारण सिविल कार्यों में देरी हुई।
Source: Indian Express
